VF1000Rで行こう！

トランスミッション：ホンダVF1000R（1984年型）を今でも乗り続けるライダーのブログです。

VF1000Rのトランスミッションは5速リターンです。

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VF1000Rのトランスミッションは5速リターンです。

エンジンのフィーリングがフラットと言うこともあり、とりあえず、5速あれば十分です。

ちなみに80kmのスピードだと、トップギアの5速で大体3000rpmちょっと超えるくらいです。

もちろんチェンジパターンは1ダウン、4アップ。

シフトペダルはトランスミッションに直結のタイプなので、レーサーみたい1アップ、4ダウンのようなパターンに変えることはできません。

チェンジストロークは、ふつうです。タッチもふつう。シフト時の衝撃はとても少ないと思います。

ただ、ウチのVF君、ローからセカンドへシフト時に、よくギア抜けするコトがあります。オレがヘタなんですが。

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VF1000Rで行こう！は、VFを四半世紀乗っているライダーのサイトです。

今日は午後から雨が強く降ってきた。

VF1000Rで行こう！管理者

VF1000Rで行こう！へようこそ！管理者のYasuです。

私のVF1000Rは1984年に購入。もうすぐ四半世紀を迎えます。しかし、今も現役バリバリ。街中を、郊外を走っていると結構目立ちます。